Neumühlen Hafenrand
Neumühlen - 22763 HamburgKontrastreiche Architektur entlang des Hafenrands: Die so genannte Perlenkette bietet auf einem ca. 6 Kilometer langen Uferstreifen eine interessante Abfolge von Neu- und Umbauten
Neumühlen
22763 Hamburg
1977 von einem privaten Verein gegründet, am Fähranleger Neumühlen, befindet sich der Museumshafen Oevelgönne mit Berufsseglern aus Fluss-, Küsten- und Hocheefahrt (Ewer, Tjalken, Kutter), die „ELBE 3“ ein altes Feuerschiff, das von 1888-1977 Dienst tat, der Dampfeisbrecher „STETTIN“. Außerdem haben im Museumshafen ihren Liegeplatz der dieselgetriebene Schwimmkran HHLA I, das ehem. Hafenstreifenboot der Polizei „OTTENSTREUER“, ein Zollboot, eine Hafenfähre, zwei offene Festmacherboote, Dampfschlepper sowie eine Dampfpinasse. Alle Schiffe sind noch in Betrieb und fahrtüchtig. Auf dem Anleger befindet sich der Nachbau eines historischen Wartehäuschens, wie es um 1900 auf Fähranlegern im Hafen zu finden war. Heute wird es vom Verein genutzt.
Der Ponton / Fähranleger gehört der HPA Hamburg Port Authority, Immobilien. Kontakt: Susann Sauermann, Tel. 040/ 428 47- 30 18, susann.sauermann@hpa.hamburg.de.
Kontrastreiche Architektur entlang des Hafenrands: Die so genannte Perlenkette bietet auf einem ca. 6 Kilometer langen Uferstreifen eine interessante Abfolge von Neu- und Umbauten
Der Donnerspark (Bereich Elbchaussee 75) geht auf einen seit dem 17. Jahrhundert bestehenden bürgerlichen Landsitz zurück, den seit 1820 der Altonaer Kaufmann Conrad Hinrich Donner besaß.
Die kleine Parkanlage Rainvilleterrassen bildet am Elbhang die Verbindung zwischen Altonaer Balkon und Donnerspark. Der Spazierweg hat einen schönen Blick auf die Elbe und das Containerterminal Waltershof.
Das Kinderkrankenhaus stellt einen Höhepunkt in der architektonischen Entwicklung Altonas vor dem ersten Weltkrieg dar. Eine Fülle von Details wie Erker, Loggien, ein Torbogen, Treppen, barocke Türme und zahlreiche Bauplastiken, deren Motive auf die kindlichen Patienten Bezug nehmen, geben dem Gebäude einen heiteren Charakter. Die Anlage wird dominiert von einem fast würfelförmigen Baukörper mit Turmhaube und Säulenvorbau, in dem der Haupteingang des Krankenhauses liegt. Die Kombination aus historischem Gebäude (1914) und Neubau (2004) kann man als besonders gelungen hervorheben. Drehanfragen werden im Einzelfall geprüft, der reguläre Krankenhausbetrieb hat selbstverständlich Vorrang.